Förderanlage für Schwerlast-Trays (Nutzfahrzeuge)

Aufgabenstellung

• LKW-Bremssättel sollen paarweise aus einem Lagerbereich einer ca. 17m entfernten Montagelinie zugeführt werden. Aufgrund des vorhandenen Hallenlayouts kann die Förderstrecke nicht als Gerade ausgeführt werden, sondern muss etwa nach einem Drittel abgewinkelt werden.
• Die Bremssättel mit einem Einzelgewicht von 45kg werden mit einem Kran auf einem Werkstückträger aufgegeben (Gesamtgewicht je beladenem Werkstückträger ca. 110kg)
• Die Förderstrecke zwischen Lager und Montage muss in der Lage sein, Werkstückträger zu puffern
• Die leeren Werkstückträger müssen an den Ausgangspunkt zurücktransportiert werden
• Maximal sollen 8 beladene Werkstückträger im Umlauf sein
• Die Anlage muss für verhältnismäßig rauen Betrieb ausgelegt sein

Lösung

• Förderstrecke mit zwei Ebenen und zwei Schwerlast-Hubstationen an den Kopfenden
• Winkelübergabe ohne zusätzliche Kurven-Fördertechnik durch spezielle Trays mit Führungsrollen möglich
• Widerstandsfähiger Polyestergurt auf allen Förderbändern
• Rollende Obertrumabtragung für energiesparende Förderung
• Alle Sensoren mit Schutzblechen verkleidet
• Stabiler Untergestellrahmen, ausgeführt als Stahl-Schweißkonstruktion mit Aluminiumprofilen zur Förderbandaufnahme
• Komplette Verkleidung der Zwischenräume zwischen oberer und unterer Förderebene mit Polycarbonat
• Schutzeinhausungen rund um die Liftstationen mit Lichtgittern
• S7-Steuerung zur Steuerung von insgesamt 8 Förderbändern und 2 Liftstationen inkl. zugehöriger Sensorik
• Aufwendiges Sicherheitspaket mit Seilzugschaltern entlang der gesamten Förderstrecke
• Kompletter Probebetrieb inkl. Abnahme bei MTF
• Installation der kompletten Anlage inkl. Inbetriebnahme und Unterweisung beim Kunden innerhalb von einem Tag




Description: MTF Technik, Förderbänder, Fördertechnik, Automation und Separiersysteme seit über 35 Jahren.