Die Abschlag-Separiertrommel Typ APZ 357 B mit der von MTF Technik entwickelten Planeten-Zentralverstellung ist eines der am einfachsten und schnellsten einstellbaren Separiersysteme aus dem MTF-Separierprogramm. Gegenüber dem Grundmodell PZ 357 B verfügt sie über einen reversierbaren Antrieb sowie oftmals ein Abschlagmedium in Kombination mit einem Fangblech am Trommelauslauf.

Die Abschlagtrommel dient neben dem eigentlichen Separierprozess im ersten Schritt auch dazu, bestehende Verbindungen zwischen Gutteil und Anguss aufzubrechen, d.h. die Teile vom Anguss „abzuschlagen“. Je nach Teilegeometrie und „Zähigkeit“ der Verbindung reicht es dabei teilweise bereits, dass die Bauteile durch die Rotation des Trommelkäfigs und die Fallprozesse innerhalb des Käfigs vom Anguss abgetrennt werden. Bei hartnäckigeren Verbindungen ist es teilweise erforderlich, dass ein Abschlagmedium (z.B. ein Hartholz, ein Kunststoff- oder Stahlrohr, eine Bürstenwalze, etc.) regelmäßig auf die Bauteile fällt. Dieses Abschlagmedium liegt lose im Trommelkäfig.

Um zu verhindern, dass das Abschlagmedium aus dem Trommelkäfig herausfällt, wird am Auslauf stirnseitig ein verstellbares Fangblech montiert. Eine Reversiersteuerung lässt den Trommelkäfig abwechselnd rechts- und linksherum drehen, um das Abschlagmedium gezielt auf die Teile fallen zu lassen. 

Die Abschlag-Rollensepariertrommel Typ APZ 357 B besteht aus einem Trommelkäfig mit zwölf Rollenpaaren, der über einen zentralen Verstellmechanismus kinderleicht und in wenigen Handgriffen auf neue Teilegeometrien umgestellt werden können.

Zwischen den Rollenpaaren ergeben sich entsprechend 12 Separierspalte mit einem stufenlos einstellbaren Öffnungsmaß zwischen 3mm und 53mm. Die Länge des Separierspaltes beträgt etwa 700mm (optional auch 500mm, 1.000mm oder 1.200mm). Die Rollen bestehen wahlweise aus PVC, verzinktem Stahl oder Edelstahl.

Jeweils zwei Rollen sind dabei paarweise miteinander über einen Riemen verbunden. Über den gesamten Trommelkäfig wird ein weiterer Riemen gespannt, so dass sich bei Drehung des Käfigs alle Rollen gegenläufig drehen. Diese Besonderheit der MTF-Konstruktion führt dazu, dass Teile deutlich weniger zum Verklemmen neigen und die Separierleistung gegenüber starren Stäben deutlich verbessert wird.

Der Trommelkäfig wird lose auf vier Rädern gelagert, von denen eines als Antriebsrad dient, welches durch einen drehmomentstarken Planetengetriebemotor angetrieben wird. Die Räder sind in einem geschweißten Untergestellrahmen aufgenommen, der mit eloxierten Aluminiumblechen ausgekleidet ist, welche die kleineren Teile unterhalb des Trommelkäfigs gezielt in Behälter leiten. Die Bleche können je nach gewünschter Anwendung optional auch aus Edelstahl oder verzinktem Blech mit verschiedenen Oberflächen ausgeführt werden.

Alle Einstellungen an der Separiertrommel hinsichtlich Höhe, Neigung, Größe des Separierspaltes, Neigung und Position der Einlaufrutsche, etc. können ohne Werkzeug und in Sekundenschnelle vorgenommen werden. Somit kann der Separator äußerst flexibel eingesetzt werden und ist insbesondere bei einem breiten Teilespektrum mit vielen Umrüstvorgängen die erste Wahl.

Insbesondere bei Druckgussteilen kann die Separiertrommeln bei Bedarf zusätzlich mit einer Schallschutzhaube ausgestattet werden, um Lärmemissionen zu reduzieren.